顶级豪华SUV市场神仙打架，必须得说线款揽胜SV上市之后，便和迈巴赫GLS上演了一场豪华SUV巅峰对决。无论从品牌、产品力还是市场影响力来看，三款产品都属于顶级配置，战况十分焦灼。

  揽胜SV和宾利添越、迈巴赫GLS最大的区别是，揽胜SV在定制化方面有碾压同级的呈现。

  揽胜SV脱胎于SV部门，该部门的使命就是打造“特别”的车辆，因而能够正常的看到揽胜SV给用户更好的提供了诸多选项。揽胜SV提供纯粹奢华的SV奢雅和张扬动感的SV熠动两种设计主题，加之标准内外饰主题，可实现多种丰富的套件组合，在配色、轮毂、饰面上皆可定制，打造独一无二，充分彰显用户个性化的产品。

  在这个基础上，今年年初揽胜SV还推出了Bespoke私人定制业务。揽胜SV Bespoke私人定制业务能提供230多种车漆颜色和391种内饰组合，搭配组合高达160多万种。揽胜SV Bespoke私人定制业务目前已经在“揽胜之境”正式上线，首家揽胜SV Bespoke私人定制中心将于今年下半年在北京开业。

  而在个性化选择上，宾利添越大约有数十种选择，迈巴赫GLS也仅有十余种，和揽胜SV完全不是一个等级。

  当汽车达到了一定级别，特别上升到顶级豪车的范畴，用户最关心的点已不再是产品力，而是是否能精准表达自己的格调、审美和生活方式。虽然宾利添越、迈巴赫GLS也给了定制化的选项，但之于揽胜SV来说还是“小巫见大巫”。

  三款车中，只有揽胜SV高达百万种的定制化选择可以100%还原车主对豪车的任何想象，这对个性表达及其强烈的豪车用户来说吸引力极大。

  除了精准的定制化服务之外，揽胜SV还在许多细节处考虑得更周到。比如在涉水能力上，揽胜SV继承了品牌在全地形领域的技术，有着900mm的涉水深度，而宾利添越和迈巴赫GLS的涉水深度只有500mm。

  比如在动力上，揽胜SV的动力表现是三款车种最好的，其搭载4.4升V8双涡轮增压发动机的揽胜SV，上限功率达到615马力；迈巴赫GLS搭载了4.0升V8涡轮增压发动机，上限功率为557马力；宾利添越则是采用4.0升V8双涡轮增压发动机，上限功率为550马力。

  综合对比来看，尽管宾利添越和迈巴赫GLS已经是豪华SUV的极致呈现，但必须得说揽胜SV更加懂得市场和用户。对那些追求极致驾驶体验，且希望能够通过车辆彰显个性与地位的消费者来说，揽胜SV无疑是最理想的选择。它不仅是一辆车，更是梦想豪华SUV最精确的表达。用户都能够借用揽胜SV的定制化服务，完美复刻自己的梦想之车。