EDS的英文全称为Electronic Differential System，又称为EDL(Electronic Differential Locking Traction Control)，即电子差速锁。它是ABS的一种扩展功用。当电子操控单元判别出某一侧驱动轮打滑时，EDS经过液压操控单元对该车轮进行恰当强度的制动，来进步另一侧驱动轮的附着利用率，进步车辆的经过才能。
依照世界轿车界的装备常规，电子差速锁(EDS)体系，是装备在如奔驰、宝马等高级轿车上的。
当车辆在单边滑溜路面或坡道上起步加快时，地上附着系数较低一侧的驱动轮也易打滑。此刻，EDS主动对该驱动轮施加调理制动来下降其驱动力。因为差速器的差扭效果，另一侧车轮的驱动力敏捷进步，避免驱动轮滑转，结果是两边驱动轮均获得了与路面条件相适应的牵引力，明显改进了车辆在恶劣行进工况下起步和加快功能。一旦车辆的行进情况回到正常状况后，电子差速锁即中止效果。
同一般车辆比较，带有ABS+EDS的车辆能够更好有利地势用地上附着力，来进步车辆的经过性，使驾乘更安全无忧。由此可见，ABS+EDS的安全功能超群，顾客的安全性更有保证。
