地铁之于杭州是第一次，许多东西都没正式露脸过。前段时间，在微博上的一件湖蓝色的小马夹只是掀起了地铁制服的盖头一角。而昨日，杭州地铁制服总算初次露脸了——记者来到了地铁九堡站，与数位“整装待发”的地铁作业人员来了一次密切触摸，第一印象很完美：人靓衣美。

  杭州的地铁很年青，很奋发向上。相同，在杭州地铁奔波的，也会是一群年青的帅哥靓妹。

  不久的将来，他们就将出现在各个地铁站台，以及地铁运营作业中的各个岗位，与市民碰头了。

  美女郎洁和帅哥施正杰都是1988年的，两人是这次行政作业服装的“模特”。“咱们是第一批招进来的应届结业生，咱们同批的学员许多都是‘88后’的。并且咱们算长辈了，后边许多新进学员都是‘90后’。”

  乘务员沈分明是本年8月份才参加地铁运营公司的，之前当过兵还干过许多其他作业，在这支部队里，他算是个大哥哥了。“我是杭州人，我挺喜爱地铁这份作业的。咱们有许多乘务员都是杭州当地人。尽管咱们这支部队比较年青，可是信任咱们，咱们肯定能给杭州市民一份满足的答卷。”

  据了解，今后活泼在地铁站台上的地铁作业人员大都是“85后”，均匀岁数都在20多岁，还有不少刚结业的“90后”。

  昨日出现在记者眼前的地铁制服，取舍精心，穿在身上看起来格外精力。而乘务人员和办公室行政人员的服装又有所不同。

  以女装为例，乘务人员的白色短袖衬衫外调配了湖蓝色的小马夹，而行政人员尽管也是主打白色衬衫，但没有马夹。

  此外，有的作业人员戴的是一朵丝巾做的玫瑰结，而也有人以倒三角的丝巾做调配。运营人员解说，女乘务人员这两种佩带都是契合规范的。

  地铁集团运营分公司物资部副部长陈芳介绍，地铁作业人员的衣服大致上能够分红三类：车务服装、行政服装、技能保证和工程服装。每一类都有春夏装、秋装、冬装男女款各一套。

  陈芳说，作业岗位不相同，穿的服装也不相同：“比方乘务人员，站务人员，调度员穿的是车务服装，色彩是湖蓝色。办公室行政人员穿的是黑条纹白衬衫、黑裤黑裙的行政服装。而一线修东西的人，穿的都是技能保证和工程服装，色彩和车务服装是一个系列的，只是另加了浅灰色，和湖蓝拼接而成。”

  地铁的制服也是因时制宜，初夏装主要是短袖配长裤、裙子(女生)，秋装是长袖配长裤。假如气候比较凉快时，长袖外面会加一件小马夹，再冷一些，就会穿上外套西装。等冬季的时分还有大衣。

  陈芳解说说，这是为了合作西湖的色彩，重复选择，优化而成的成果。“杭州西湖山水的湖蓝，是这座城市的魂灵，杭州地铁的湖蓝表现的便是杭州元素。很高雅，很大方，让杭州地铁乘务人员看上去很慎重。”

  还有一个很重要的要素，是辨识度。由于湖蓝色的衣服，往常日子中，很少有人会穿。“这种湖蓝是一种辨识色，今后地铁乘客有什么需求协助、咨询的话，在人群中，一眼就能找到咱们的作业人员，服务就能更及时了。”

  采访和拍摄，都需求乘务员不断地合作，但一个多小时的采访过程中，乘务员钟鹏从始至终保持着规范的站姿。

  钟鹏笑着和记者说，一切乘务员的行为规范都是有规范的，训练的时分会对他们进行特别要求： “平常咱们的着装、站姿、坐姿、手势、言语都有规范。着装主要是穿着整齐，不能有污渍、皱褶。在上班时间有必要要说普通话……”至于缺个扣子，或许像《斗争》中相同来个立领，这些都是不允许的。

  钟鹏为咱们简略地展现了一下指引时的规范：“当乘客需求指引时，咱们要掌心向上，上身稍前倾15度，手指天然并拢，掌心斜向上方，指向方针，待乘客离去后回收。”记者没想到，一个只是两秒钟的动作，居然包含了这么多详尽的要求。

  据记者了解，现在，31个站点大多已有站点乘务员到岗，和立刻就要降临的试运营相同，这些年青的身影正在了解每一个环节。

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